El Departamento de Transporte del Reino Unido presentó el 19 de octubre de 2026 una serie de medidas para proteger mejor a los pasajeros discapacitados, entre ellas acciones para evitar daños a las sillas de ruedas y una formación reforzada para el personal de aerolíneas y aeropuertos. Según el comunicado, en 2023 se dañaron más de 1.000 sillas de ruedas en tránsito, equivalentes a más de 80 al mes y a un 0,43% de las transportadas ese año.

Las medidas responden a las recomendaciones de un estudio sobre accesibilidad aérea liderado por la exatleta paralímpica Tanni Grey-Thompson, y avanzan mediante el Grupo de Implementación de Accesibilidad Aérea (AAIG), un órgano asesor independiente creado por el Departamento. El grupo presentó un informe sobre los avances y afirmó que aún queda mucho por hacer. Entre los cambios mencionados figuran un formulario estandarizado introducido en marzo de ese año para compartir información sobre baterías y manejo de sillas, y el ensayo previsto de una plataforma digital para comunicar necesidades de asistencia antes del viaje.

La secretaria de Transporte, Heidi Alexander, agradeció la labor del grupo. Los responsables de Airlines UK y AirportsUK, Tim Alderslade y Karen Dee, destacaron el compromiso del sector con la accesibilidad. El Ejecutivo indicó que el proyecto de Ley de Aviación Civil, en tramitación parlamentaria, prevé eliminar el límite de compensación por sillas y ayudas de movilidad perdidas o dañadas en vuelos nacionales, y que se lanzará una consulta sobre reformas de accesibilidad en un plazo de 12 meses desde la sanción real de la ley.