El Departamento de Transporte británico anunció el 21 de octubre de 2026 que los conductores ya no necesitan permiso de urbanismo para instalar cargadores de vehículo eléctrico que discurren bajo la acera desde la vivienda hasta el coche. Según el comunicado, esto puede ahorrar hasta 300 libras en la instalación y abrir la carga doméstica a un coste de hasta 2 peniques por milla. El texto también indica que los cambios en los derechos de desarrollo permitido agilizarán y abaratarán la instalación de centros públicos de carga de mayor potencia.

El anuncio señala que septiembre de 2026 fue otro mes récord para las ventas de coches eléctricos en el Reino Unido, con un aumento del 36 % interanual y casi 100.000 unidades vendidas en un solo mes. Añade que la subvención estatal para coches eléctricos ha ayudado a más de 190.000 conductores a ahorrar hasta 3.750 libras en un vehículo nuevo. El comunicado cifra en hasta 1.750 libras el ahorro en costes de uso para quienes cargan en casa.

Asimismo, el gobierno abrió dos consultas públicas, con plazo hasta el 16 de diciembre de 2026, sobre las normas de edificación relativas a la infraestructura de carga y sobre el acceso de inquilinos y arrendatarios a los puntos de carga. La asociación EVA England citó una encuesta según la cual el 60 % de los conductores de gasolina y diésel sin aparcamiento fuera de la vía pública nunca consideraría un coche eléctrico.