La Agencia de Medio Ambiente informó el 21 de octubre de 2026 de una prueba con vehículos eléctricos de construcción en una playa de Sussex (Inglaterra), destinada a comprobar si esa tecnología puede afrontar las exigencias de las labores de defensa costera. Según el comunicado, del 12 al 16 de octubre una flota eléctrica trasladó guijarros desde White Point, en Eastbourne, hasta North-east Beach, en Sovereign Harbour, como parte de los trabajos anuales contra inundaciones y erosión.

La flota incluyó una excavadora de 22 toneladas, camiones volquete, bulldozers híbridos y vehículos 4x4. Durante la semana, el equipo recogió datos sobre productividad, fiabilidad, rendimiento de las baterías, consumo energético, necesidades de carga y experiencia de los operadores. La agencia afirma que esos datos apuntan a que la maquinaria eléctrica puede realizar el trabajo y reducir la contaminación atmosférica y acústica, y que los resultados orientarán futuras decisiones sobre equipos de menores emisiones en gestión de playas y proyectos costeros.

El esquema de gestión costera Pevensey-Eastbourne abarca 15 km de costa y costará alrededor de 140 millones de libras en los próximos 10 años, según la fuente. La agencia gestiona actualmente el tramo de 9 km de Pevensey y, a partir de junio de 2027, también asumirá la gestión del frente de Eastbourne. Se prevén más obras de modificación de playas y protección contra inundaciones costeras entre 2027 y 2037.