Dans une publication du 16 septembre 2026, le Rail Accident Investigation Branch (RAIB) annonce l'ouverture d'une enquête sur une collision survenue vers 15 h 15 le 29 août 2026 au passage à niveau de Martin Lane, situé entre les gares de Bescar Lane et New Lane, dans le Lancashire. Un train de voyageurs y a heurté une camionnette de livraison. Le conducteur de la camionnette a été tué dans l'accident. Deux passagers du train ont été légèrement blessés, et la camionnette, le train ainsi que les infrastructures en bord de voie ont subi d'importants dégâts.

Selon le RAIB, ce passage à niveau est équipé de barrières manuelles actionnées par les usagers de la route, de panneaux d'instructions et d'un système de feux miniatures : le feu vert s'allume lorsque la traversée est jugée sûre, puis passe au rouge avec une alarme sonore à l'approche des trains. Des téléphones permettent aux usagers traversant avec des véhicules volumineux ou lents, ou avec des animaux, de joindre l'aiguilleur.

L'enquête devait établir la séquence des événements et examiner les actions des personnes impliquées, les incidents antérieurs à ce passage, la gestion du risque sur ce site et la stratégie plus large de Network Rail pour les passages à niveau à barrières manuelles, ainsi que d'éventuels facteurs sous-jacents. Le RAIB précise que son enquête est indépendante de celles menées par l'industrie ferroviaire ou par l'Office of Rail and Road, et que ses conclusions et recommandations seraient publiées à son terme.