Le projet britannique National PNT Digital Twin Environment (UPDATE), financé dans le cadre du programme NAVISP de l'Agence spatiale européenne, a franchi une étape importante en 2026, selon l'ESA. Il vise à aider le Royaume-Uni à comprendre et à gérer sa dépendance aux services de positionnement, de navigation et de synchronisation (PNT), dont dépendent notamment les réseaux électriques, les transactions financières, les télécommunications, les transports et les opérations de défense.

Les incidents de leurrage et de brouillage se multiplient, et l'ESA cite un rapport de 2023 estimant qu'une panne d'une semaine coûterait jusqu'à 7,64 milliards de livres au pays, une interruption de 24 heures représentant 1,42 milliard de livres, principalement dans les services d'urgence et le transport routier. Le jumeau numérique doit permettre aux pouvoirs publics de modéliser les dépendances, d'évaluer les risques et de tester des stratégies de résilience avant qu'une perturbation ne survienne, en agrégeant des données de systèmes comme le GNSS, l'eLoran et le National Timing Centre britannique.

La phase 1, menée en 2025 par GMV, a défini les exigences, l'architecture de haut niveau et une feuille de route. Le contrat de la phase 2 a été signé en janvier 2026, GMV devant diriger un consortium avec Skyral, QinetiQ, l'université de Bath et le Satellite Applications Catapult. Selon l'ESA, les résultats appuieront le cadre politique britannique pour une plus grande résilience PNT.