O Air Accidents Investigation Branch (AAIB) do Reino Unido divulgou em 23 de outubro de 2026 uma declaração de aniversário sobre a investigação do acidente que feriu um operador de headset de solo no Aeroporto de Birmingham, em 24 de outubro de 2025.

Segundo o órgão, durante um pushback de rotina, quando o trator foi desconectado da aeronave e se afastou, o Airbus A319-100, de matrícula OO-SSF, começou a rolar e atingiu a perna do operador de headset, causando o ferimento.

A investigação analisa fatores técnicos, operacionais, humanos e organizacionais que possam ter causado ou contribuído para o ocorrido. O AAIB afirmou que o trabalho continua e que o relatório final será publicado oportunamente.