A NASA publicou em 18 de agosto de 2026 um artigo sobre a herança de pesquisa em voo do Glenn Research Center, em Cleveland, que remonta aos anos 1940, quando o centro era o Aircraft Engine Research Laboratory do NACA, antecessor da agência. Segundo o texto, pilotos da primeira geração, entre eles Howard Lilly, Joseph Walker, William Swann e William “Ed” Gough, abriram caminho para mais de duas dezenas de outros pilotos do Glenn, inclusive os futuros astronautas Neil A. Armstrong e Fred Haise.

O artigo relata que, décadas atrás, o centro usou o Martin B-57B Canberra para testar um sistema de combustível de hidrogênio entre fevereiro e abril de 1957, e que, a partir de 1963, conduziu um programa de medição de células solares em condições semelhantes às do espaço. O De Havilland DHC-6 Twin Otter serviu por quase 40 anos na pesquisa de formação de gelo. Ainda conforme a publicação, em 2024 o centro participou de um estudo de comunicações ópticas com o Pilatus PC-12 NG.

O texto informa que, em outubro de 2025, a NASA centralizou suas operações de aeronaves, transferindo os aviões do Glenn para o Armstrong Flight Research Center, em Edwards, na Califórnia. O Glenn segue com pesquisas sobre gelo, propulsão e comunicações em colaboração com o Armstrong, segundo o artigo.