Комиссия по производительности Австралии 11 ноября 2026 года представила промежуточный доклад о стоимости региональных авиаперевозок. Согласно документу, короткие региональные рейсы в среднем на 173% дороже за километр, чем маршруты между крупными городами. В одной из подач указывалось, что семья из четырёх человек заплатила 3 200 долларов за часовой перелёт из Калгурли в Перт — эквивалент одного возвратного билета в Европу.

Доклад, заказанный федеральным казначеем Джимом Чалмерсом, получил более 100 обращений. Среди них — предупреждения о последствиях дорогих билетов для семей и отдалённых общин. По данным отчёта, в 2025 году более 90% региональных и отдалённых пассажиров летали Qantas Group или Virgin Australia, а 72% маршрутов обслуживал один перевозчик. На операционные расходы, включая топливо, обслуживание и аэропортовые сборы, приходилось около 91 цента с каждого заработанного доллара. Комиссар Мартин Стоки отметил, что половина региональных и отдалённых маршрутов выполняет 10 или менее рейсов в неделю, а более трети мест остаются пустыми.

Комиссия рекомендует властям активнее помогать пациентам с предварительными расходами на медицинские поездки и субсидировать жизненно важные маршруты там, где перевозчики не могут обеспечить коммерческое сообщение. Комиссар Кэтрин де Фонтене заявила, что господдержка должна сохранять связанность сообществ, а не поддерживать отдельных авиаперевозчиков. Приём дополнительных обращений продолжается, публичные слушания ещё предстоят; окончательный доклад запланирован на апрель 2027 года.