La Agencia Espacial Europea (ESA) difundió el 6 de agosto de 2026 imágenes del despliegue simultáneo de dos pares de patas de aterrizaje de la plataforma de aterrizaje de la misión ExoMars Rosalind Franklin. Las patas viajan plegadas a través del espacio y se despliegan automáticamente en parejas en menos de un segundo mediante actuadores no explosivos, justo después de la separación del escudo frontal, según la ESA.

Las pruebas emplearon un modelo a escala real de la plataforma en las instalaciones de Thales Alenia en Turín, Italia. Las cuatro patas reproducen la estructura y las dimensiones de las que volarán a Marte. La ESA señala que este paso es crucial en la preparación del módulo de aterrizaje para el contacto con el suelo.

Según la agencia, las patas son elementos esenciales para el aterrizaje seguro de la misión en 2030, junto con los paracaídas y los motores que frenarán el descenso. Thales Alenia Space es el contratista principal de la misión, Airbus proporciona la plataforma de aterrizaje y equipos de la empresa española Sener diseñaron y construyeron las patas.