El Fisheries and Seafood Scheme (FaSS) de Inglaterra amplió, según el Marine Management Organisation (MMO), la cobertura de sus subvenciones para incluir contribuciones a la compra de motores y cajas de cambios nuevos en embarcaciones pesqueras. La medida, anunciada el 15 de septiembre de 2026, se presenta como una vía para modernizar los buques y reducir las emisiones del motor. Los proyectos admisibles pueden solicitar apoyo mediante el proceso habitual del programa, administrado por el MMO en nombre del Departamento de Medio Ambiente, Alimentación y Asuntos Rurales.

Los porcentajes de apoyo indicados son del 65 % para la Small Scale Coastal Fleet que instale motores nuevos de gasolina o diésel, del 50 % para el resto de buques con motores de gasolina o diésel, y del 90 % para motores eléctricos o híbridos con independencia del tamaño del buque o de la empresa. El esquema se financia con los 132 millones de libras comprometidos para el Fishing and Coastal Growth Fund en los próximos cinco años. Según el MMO, desde la reapertura del FaSS el 13 de abril de 2026 se han aprobado más de 5 millones de libras para proyectos.

Paul Errington, director de Finanzas en funciones del MMO, animó a considerar la ampliación tanto para motores diésel como para el paso a eléctrico o híbrido. El esquema está abierto a pesca, acuicultura, transformación de productos del mar, conservación marina y trabajos ambientales relacionados. Los proyectos con subvención de 250.000 libras o más deben pasar por el panel de la ronda de financiación; el plazo adicional de 2026 para esos proyectos era el viernes 13 de noviembre de 2026. Los proyectos por debajo de 250.000 libras se evalúan por orden de llegada, y las fechas del panel para 2027 se anunciarán más adelante.