Dans un communiqué publié le 28 août 2026, le ministère britannique de la Défense indique que la start-up Blakcro, basée dans le Wiltshire, a développé les premiers systèmes de parapente militaire lancés à pied au Royaume-Uni, avec un soutien d'environ 6 millions de livres. Le pilote peut décoller en courant, propulsé par ses jambes et le moteur du planeur, sans piste, hélicoptère ni aéronef de largage.
L'engin se replie dans un étui d'environ la taille d'un grand sac à dos et peut être assemblé en moins de huit minutes, dans l'obscurité totale, selon le ministère. Construit autour d'une structure en titane fabriquée au Royaume-Uni, il peut parcourir jusqu'à 200 miles sur sa propre motorisation et accueille gilet pare-balles, équipement de vision nocturne et supports d'armes. Le ministère affirme que la technologie est déjà en usage opérationnel, avec des contrats au Royaume-Uni et auprès d'alliés de l'OTAN.
Les Royal Marines et le Parachute Regiment envisageaient, à cette date, d'essayer cette approche individuelle de la mobilité aérienne dans les mois suivants. Le communiqué précise que Blakcro est passée de 3 à 11 salariés et détient 3 contrats principaux. Le ministre Luke Pollard et le fondateur Sam Wedgwood y sont cités.


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