La Maritime and Coastguard Agency (MCA) a lancé le 10 novembre 2026 un appel à témoignages de douze semaines sur la façon dont la définition des navires de plaisance est comprise et appliquée en pratique. Marins, propriétaires, opérateurs et autres parties prenantes sont invités à indiquer notamment si la distinction entre usage de plaisance et usage commercial demeure floue dans certaines situations.

Cette démarche a été suscitée par un rapport de la Marine Accident Investigation Branch (MAIB) sur un accident mortel survenu au large de Cowes, sur l'île de Wight, en octobre 2022, qui recommandait de réexaminer cette définition. Les définitions des navires de plaisance et commerciaux déterminent des exigences de sécurité différentes, comme les équipements de sauvetage, la formation, les inspections et la certification.

Esmé Flegg, responsable des technologies innovantes pour les navires soumis au code, a précisé qu'il ne s'agit pas d'une consultation sur des modifications réglementaires mais d'un appel à témoignages. Les réponses sont attendues jusqu'au 1er février 2027.