Le Rail Accident Investigation Branch (RAIB) a publié le 9 novembre 2026 son rapport sur la collision survenue le 13 juillet 2025 à Bax, un passage à niveau privé à usage restreint situé près de Teynham, dans le Kent. Vers 12h42, un train de voyageurs reliant Ramsgate à Londres-Victoria, circulant à environ 71 mph (114 km/h), a heurté une camionnette de livraison à l'arrêt sur le passage. Le conducteur du véhicule a été tué.

Selon l'enquête, la camionnette se trouvait sur le passage parce que le feu vert du système miniature de signalisation, aperçu à l'arrivée du conducteur, lui avait presque certainement laissé croire qu'il pouvait s'engager après l'ouverture du portail d'entrée, alors que le portail de sortie était encore fermé. La signalisation et l'absence de marquage routier n'auraient pas guidé efficacement l'automobiliste vers la procédure correcte. Le RAIB relève aussi que le projet de nouvelle signalisation des passages privés n'a pas assez pris en compte la diversité des sources d'information influençant le comportement des usagers, et que la formation du conducteur, travailleur indépendant pour une entreprise de logistique, ne l'avait pas préparé à utiliser ce passage en sécurité.

Le rapport formule quatre recommandations : une révision par Network Rail de la conception des passages à usage restreint ; une mise à jour, par le ministère des Transports en concertation avec l'Office of Rail and Road, du cadre réglementaire et des conseils aux usagers ; une révision par le Health and Safety Executive des conseils aux employeurs de conducteurs, y compris de travailleurs indépendants ; et une révision par Network Rail de la notion d'usager autorisé dans ses consignes au personnel. Le RAIB ne se prononce ni sur la responsabilité ni sur d'éventuelles poursuites.