Согласно сообщению Government Actuary’s Department (GAD) от 24 сентября 2026 года, ведомство совместно с Управлением железных дорог и автомобильных дорог (ORR) подготовило наглядный ресурс для обсуждения климатических рисков для железнодорожной и дорожной инфраструктуры Великобритании. Анализ опирался на климатические данные за несколько лет: недавние условия сравнивались с историческими закономерностями по опасностям, способным нарушать железнодорожные и автомобильные перевозки. Были определены регионы и сезоны, которые могут требовать более пристального внимания.

ORR заказало работу для усиления независимого надзора за тем, как управляющие инфраструктурой, включая Network Rail и National Highways, учитывают погодные и климатические риски. Хотя эти организации проводят собственный анализ, ORR нужны независимые данные для оценки их подходов. Материалы призваны стать практической основой для предметных обсуждений между регулятором и управляющими инфраструктурой.

GAD совместно с ORR отобрало наиболее значимые для инфраструктуры опасности и климатические показатели, а также локации и периоды для изучения. Выходные материалы показывают, где риски могут возрастать, описывают основные неопределённости и ограничения и предлагают многоразовый способ подачи сложных климатических данных. Доктор Говард Тейлор, куратор проекта со стороны ORR, отметил сочетание технической экспертизы и визуальной подачи; доктор Шарлотта Марчинко, руководитель проекта в GAD, назвала ресурс практическим подспорьем для разговора об устойчивости.