Le Government Actuary’s Department (GAD) a indiqué, dans une publication du 24 septembre 2026, avoir travaillé avec l’Office of Rail and Road (ORR) pour créer une ressource visuelle destinée à nourrir les discussions sur les risques climatiques pesant sur les infrastructures ferroviaires et routières de Grande-Bretagne. L’analyse compare des conditions récentes à des schémas historiques, à partir de données climatiques couvrant plusieurs années, et identifie les régions et saisons susceptibles de requérir une attention accrue.

Selon le GAD, l’ORR a commandé ce travail afin de renforcer sa surveillance indépendante de la gestion des risques liés aux conditions météorologiques et au climat par les gestionnaires d’infrastructure, dont Network Rail et National Highways. Ces organismes réalisent leurs propres analyses, mais l’ORR a besoin de données indépendantes pour évaluer leurs approches. La ressource vise à fournir une base concrète pour cibler les échanges réglementaires.

Le GAD précise avoir combiné son expertise en risques climatiques, en analyse de données géospatiales et en communication claire. Les résultats, destinés à des publics techniques et non techniques, mettent en évidence les zones où les risques pourraient augmenter et présentent les principales incertitudes et limites. Dr Howard Taylor, responsable de projet à l’ORR, a jugé que le GAD avait su faire ressortir les tendances clés grâce à ses compétences techniques et à sa communication visuelle.