Управление по безопасности продукции и стандартам Великобритании опубликовало руководство по наборам для переоборудования велосипедов в электровелосипеды. Как отмечается в сообщении ведомства, это очередной шаг в снижении риска пожаров, связанных с небезопасными электровелосипедами и сопутствующими товарами.
Документ разъясняет, как существующие правила безопасности продукции применяются к таким наборам, и призван дать бизнесу больше определённости. Новых юридических обязательств он не создаёт, но помогает производителям и поставщикам соблюдать требования Положения о безопасности машин 2008 года, а надзорным органам — выявлять несоответствующие наборы. В сферу действия руководства входят все варианты наборов с электромотором, независимо от того, входят ли в комплект аккумулятор и зарядное устройство. В нём напоминают об основных требованиях, включая наличие необходимой информации о продукте, инструкций для пользователей и маркировки.
Отдельно указано: наборы, позволяющие развивать скорость выше установленного для дорог общего пользования предела в 15,5 мили в час, также подпадают под действие руководства. При этом использовать такое переоборудованное транспортное средство на дороге незаконно, даже если изделие безопасно произведено, если транспортное средство не зарегистрировано и не застраховано, а у водителя нет прав и подходящего шлема. Руководство дополняет опубликованные в 2024 году государственные указания по литий-ионным аккумуляторам для электровелосипедов и согласуется с советами кампании Buy Safe, Be Safe.

Начните обсуждение. Интересный вопрос — уже половина истории.