El Gobierno de Hong Kong publicó el 21 de agosto de 2026 en el boletín oficial las enmiendas al esquema del proyecto de túneles de sobrepaso ampliados de la estación de Hong Kong, correspondiente a la Fase II del ferrocarril Lantau y aeropuerto, en virtud de la sección 7 de la Ordenanza de Ferrocarriles. Según un portavoz gubernamental, el proyecto consiste principalmente en la construcción de túneles subterráneos de unos 500 metros de longitud bajo Lung Wo Road, al este de la estación de Hong Kong, con un edificio de ventilación y obras asociadas al este de Yiu Sing Street.

Las enmiendas abarcan el plano general de distribución, el plano de creación de derechos de ocupación temporal de tierras y el plano de control de planes de edificación e inicio de obras. Responden principalmente a la última distribución y diseño del esquema ferroviario y sus instalaciones, y a las infraestructuras construidas en el entorno desde la publicación del esquema original en 2001.

Las obras comenzarán tras la autorización de las enmiendas, y se espera que los trabajos principales finalicen en 2032, según el comunicado del 21 de agosto de 2026. El público podrá presentar objeciones desde esa fecha hasta el 20 de octubre de 2026, y quienes tengan un interés compensable podrán reclamar una compensación conforme a la ordenanza. Los documentos están disponibles en la web del Departamento de Carreteras y para consulta pública en varias oficinas.