O governo de Hong Kong publicou no Diário da República, em 21 de agosto de 2026, alterações ao plano do projeto dos túneis de acesso da Estação de Hong Kong, no âmbito da segunda fase da Linha Ferroviária de Lantau e do Aeroporto, ao abrigo da secção 7 da Lei dos Caminhos de Ferro. Segundo um porta-voz do governo, o projeto envolve a construção de túneis subterrâneos com cerca de 500 metros de comprimento sob a Lung Wo Road, a leste da Estação de Hong Kong, além de um edifício de ventilação e obras associadas a leste da Yiu Sing Street.

As alterações abrangem o plano geral de implantação, o plano de criação de direitos de ocupação temporária de terrenos e o plano de controlo da construção e início das obras. Destinam-se sobretudo a refletir o traçado e o desenho mais recentes do projeto ferroviário e das suas instalações, bem como as infraestruturas construídas no ambiente envolvente desde a publicação do plano original, em 2001.

De acordo com a Lei dos Caminhos de Ferro, o público pode apresentar objeções às alterações entre 21 de agosto e 20 de outubro de 2026. As obras deverão começar após a autorização das alterações, com a conclusão das obras principais prevista para 2032. Os documentos estão disponíveis no sítio eletrónico do Departamento de Estradas e para consulta pública em vários centros e serviços distritais.