El Departamento de Transporte informó el 29 de septiembre de 2026 que Great British Railways (GBR) establecerá el embarque nivelado sin asistencia entre el tren y el andén como expectativa básica para todos los trenes nuevos siempre que sea posible. Según el comunicado, la medida beneficiaría a pasajeros con discapacidad o movilidad reducida, personas mayores, familias con carritos y viajeros con equipaje.

El anuncio forma parte de la estrategia gubernamental para nuevos trenes presentada el 28 de septiembre de 2026. El texto señala que GBR espera que los trenes se diseñen para reducir las barreras respecto a los andenes estándar de Network Rail y que, en la mayoría de los casos, no se prevé un coste significativo adicional, al diseñarse desde el inicio para alturas estándar de andén. Cita como ejemplos recientes a Greater Anglia y Merseyrail, y los trenes que Alstom construye para la Transpennine Route Upgrade.

El comunicado añade que el gobierno mantiene casi 280 millones de libras del programa Access for All para acceso sin escalones, con más de 30 proyectos en marcha en Inglaterra, Escocia y Gales. Estas cifras y planes corresponden a la fecha del anuncio.