Selon un rapport de la NASA publié le 3 août 2026, la commandante Jessica Meir et l'ingénieur de vol Anil Menon, tous deux de la NASA, ont poursuivi l'examen des procédures d'une sortie extravéhiculaire alors prévue à 8 h 35, heure de l'Est, le jeudi. Ils ont aussi préparé les outils destinés à construire la plateforme sur laquelle un panneau solaire déployable devait être installé plus tard dans l'année. Jack Hathaway (NASA) et Sophie Adenot (ESA) ont participé aux examens des procédures et se sont exercés à installer les propulseurs de secours SAFER.

M. Hathaway a notamment testé des exercices de traction de corde et de résistance sur le nouvel appareil européen E4D, évalué pour de futures missions. Mme Adenot a essayé la combinaison EasyMotion-2 lors d'une séance sur le tapis roulant COLBERT. Les ingénieurs russes Pyotr Dubrov et Anna Kikina ont porté des brassards mesurant leur tension artérielle, puis passé un test auditif informatisé dans le sas Quest.

Les quatre membres de SpaceX Crew-13 se sont présentés ce jour-là au Johnson Space Center. La commandante Jessica Watkins, le pilote Luke Delaney et les spécialistes de mission Joshua Kutryk (ASC) et Sergey Teteryatnikov (Roscosmos) prévoyaient alors un lancement au plus tôt le 12 septembre à bord d'un vaisseau Dragon.