Em reportagem publicada em 22 de outubro de 2026, a NASA informou que o piloto de testes Mike Lippert completou seu primeiro voo no avião de pesquisa supersônico silencioso X-59, decolando do Armstrong Flight Research Center, em Edwards, na Califórnia, e pousando uma hora depois. Durante o voo, ele alcançou velocidade máxima de Mach 1,4 e altitude de 55.000 pés.

A agência afirmou que o X-59 já voou diversas vezes, mas essa foi a primeira oportunidade de Lippert de pilotar um avião-X em mais de 21 anos voando aeronaves de alto desempenho, incluindo 11 anos como piloto de testes. O voo ocorreu após manutenção programada e revisão dos sistemas da aeronave, depois da semana de testes mais movimentada até então; em setembro, o avião realizou seis voos em três dias.

Segundo a NASA, Lippert passou meses se preparando, com horas extensivas de simulador e treinamento ao lado dos pilotos de testes Nils Larson e Jim "Clue" Less, além de ter completado sua primeira partida do motor em agosto. Ele realizou manobras para avaliar o comportamento da aeronave enquanto a equipe examinava seus sistemas.