Um relatório da Marine Management Organisation (MMO) publicado em 20 de outubro de 2026 reuniu cinco decisões de licenciamento marinho. Em Babbacombe Bay, Devon, foi aprovada a transferência de um viveiro de mexilhões offshore para águas mais profundas, com 140 âncoras de parafuso no fundo do mar para suportar 68 linhas de cultivo em quatro secções na Torbay Harbour. O projeto foi sujeito a avaliação ambiental para proteger habitats do Lyme Bay e de Torbay.

Segundo o mesmo relatório, uma ponte pedonal temporária sobre o porto de Porthleven foi aprovada em 28 de abril, depois de o pedido ter sido submetido em 27 de março de 2025, com construção prevista para 30 de abril, para melhorar a circulação de multidões durante o festival gastronómico local. Ainda de acordo com o texto, foi aprovada a reconstrução do terminal da ferry de Sandbanks, em Poole, pelo National Trust, com obras previstas de maio de 2025 a outubro de 2029, incluindo novos cais de atracagem e um muro de cais substituído.

O relatório indica também a aprovação de dragagem anual de manutenção no Burnham Yacht Harbour, com remoção de até 17.500 metros cúbicos de sedimentos por ano entre dezembro e maio, e de um projeto-piloto de recife de ostras nativas em Tyne and Wear, liderado pela Zoological Society of London com a Groundwork Northeast & Cumbria.