O Air Accidents Investigation Branch (AAIB), departamento britânico de investigação de acidentes aéreos, publicou em 1 de outubro de 2026 um relatório sobre o acidente fatal com um Beagle B121 Series 2, matrícula G-AZDG, ocorrido em 28 de dezembro de 2025 no Hanningfield Reservoir, em Essex.

Segundo o relatório, o piloto descolou do aeroporto de North Weald, em Essex, para um voo local. Cerca de 1 hora e 20 minutos depois, a aeronave foi vista entrando numa descida acentuada antes de atingir a água. O piloto não sobreviveu.

O relatório indica que o piloto vinha enfrentando problemas de saúde mental e dificuldades de sono nas semanas anteriores ao acidente. Com base nessa informação, num cartão manuscrito do piloto e no perfil de voo da aeronave, o AAIB considera provável que o piloto tenha voado deliberadamente para dentro do reservatório. Estas conclusões refletem a avaliação do relatório na data de publicação.