Um relato da NASA publicado em 3 de novembro de 2026 informou que a missão Small Spacecraft Propulsion and Inspection Capability (SSPICY), financiada pela agência e liderada pela Starfish Space, perdeu contato com a nave Otter, lançada em 1º de outubro. A Starfish chegou a estabelecer comunicação inicial, mas perdeu o contato durante o comissionamento, fase em que os sistemas são ligados e calibrados. Segundo o texto, a NASA e a empresa concluíram que a espaçonave não é recuperável.

A análise apontou um problema no sistema de proteção contra falhas, software de bordo que detecta e responde a problemas: ele mantinha o rádio da nave desligado de forma equivocada, impedindo o restabelecimento da comunicação bidirecional. A demonstração tecnológica deveria navegar até objetos inoperantes de origem americana em órbita baixa da Terra e inspecioná-los, testando propulsão, orientação, navegação e controle, além de um braço robótico articulado. Era o primeiro lançamento e implantação do Otter e a primeira integração das tecnologias de navegação e propulsão da empresa em um único sistema.

Greg Stover, diretor da Divisão de Pesquisa Avançada e Tecnologia da sede da NASA em Washington, afirmou que capacidades comerciais como as da Starfish são importantes para a economia espacial dos Estados Unidos. A missão é financiada por essa divisão, dentro da Diretoria de Missões de Pesquisa e Tecnologia, e sua gestão cabe ao programa de Pequenos Satélites e Sistemas Distribuídos do Centro de Pesquisa Ames, na Califórnia. Em futuras missões com o Otter, a Starfish pretende continuar reunindo dados para a NASA sobre o desempenho dessas tecnologias e sobre a inspeção de detritos orbitais.