El Government Actuary's Department (GAD) informó el 24 de septiembre de 2026 de un análisis, elaborado con la Office of Rail and Road (ORR), sobre cómo han cambiado los peligros climáticos que afectan a las redes de transporte de Gran Bretaña. El trabajo compara datos climáticos de varios años con patrones históricos para identificar las regiones y estaciones que podrían requerir más atención.

La ORR encargó el trabajo para reforzar su supervisión independiente de cómo los gestores de infraestructuras, incluidos Network Rail y National Highways, gestionan los riesgos meteorológicos y climáticos. El recurso, con visuales y explicaciones para públicos técnicos y no técnicos, señala dónde podrían aumentar los riesgos y expone las principales incertidumbres y limitaciones.

Según el comunicado, la doctora Charlotte Marcinko, responsable del proyecto en el GAD, afirmó que se convirtió «evidencia compleja sobre el cambio de los peligros climáticos en un recurso claro y práctico». El doctor Howard Taylor, patrocinador del proyecto en la ORR, destacó la combinación de experiencia técnica y comunicación visual.