Le gouvernement britannique a indiqué, dans un communiqué publié le 20 octobre 2026 par le Department for Transport, que les personnes sans place de stationnement privée n'auront plus besoin d'une autorisation d'urbanisme pour installer une borne de recharge dont le câble passe sous le trottoir. La mesure était présentée comme effective à compter du 21 octobre 2026. Selon le ministère, cette suppression de démarches permettrait aux conducteurs d'économiser jusqu'à 300 £ sur l'installation.

Le texte cite le ministre des Bus et des Transports locaux, Simon Lightwood, qui évoque aussi des économies pouvant atteindre 1 750 £ sur les coûts d'usage grâce à l'électricité domestique. Le communiqué mentionne par ailleurs un record de ventes de voitures électriques au Royaume-Uni en septembre 2026, avec une hausse de 36 % sur un an et près de 100 000 véhicules vendus en un mois, ainsi que plus de 190 000 conducteurs ayant bénéficié de l'Electric Car Grant, à hauteur de jusqu'à 3 750 £.

Deux consultations sont ouvertes jusqu'au 16 décembre 2026 : l'une sur la réglementation de la construction relative aux infrastructures de recharge, l'autre sur l'accès des locataires et preneurs de bail aux bornes. Le gouvernement dit envisager des obligations pour les bailleurs et propriétaires. Vicky Edmonds, directrice générale d'EVA England, juge le changement utile pour une transition plus équitable ; Zoopla y voit un pas vers un accès plus large à la recharge.