La Defence Infrastructure Organisation (DIO) a annoncé le 7 octobre 2026 l'achèvement de travaux de réfection essentiels à la RAF Marham, destinés à maintenir un terrain d'aviation sûr et résilient pour les opérations de la Lightning Force. Le projet, d'un montant de 3,5 millions de livres, a couvert 28 000 m2 à l'intersection des pistes, dont la dernière réfection datait de 2018, ainsi que 675 m2 supplémentaires sur la piste 05. Plus de 4 000 m2 de chaussée sous-jacente dégradée ont également été réparés avant la pose de la nouvelle surface.

L'intersection étant indisponible, une voie de circulation a été utilisée pour maintenir les opérations, avec des mouvements coordonnés avec le contrôle aérien et le gestionnaire du terrain. Les travaux ont été réalisés par VIVO et son sous-traitant Allied, avec quatre sous-traitants spécialisés. Préparation comprise, le chantier a été bouclé en cinq semaines, soit trois semaines de moins que le programme initial de huit semaines.

Selon la DIO, une approche alternative évitant une centrale à béton sur site a permis une économie de 3,8 millions de livres. Tim Fenton, responsable de la livraison du projet à la DIO, a évoqué un investissement important pour la résilience des infrastructures, qui réduit le besoin d'interventions futures. Le lieutenant de vol Steve Southward, de la RAF Central Region (South), a souligné que l'élargissement du chantier pendant la mobilisation des entreprises a permis d'éviter les coûts et perturbations d'un projet séparé et de renforcer la résilience des infrastructures critiques.